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  评论:“普惠养老”须瞄准“刚需”老肉♀♀♀♀♀♀∷ 林丹称其讨薪请求获仲裁支持[]本报讯 记者张维 实习生元昱文 近日♀♀♀♀♀♀。羽毛球运动员林丹在其微博♀♀♀♀》⑽模称包括其在内的6免♀♀♀←运动员收到了广州市越秀区劳动仲裁委员会支持其讨♀♀⌒街髡诺闹俨貌镁鍪椤[]林丹等运动员于2016至20♀♀17赛季代表广州粤羽俱乐部♀♀〔渭又泄羽毛球俱乐部联赛,据题♀♀≮讯体育报道,按照最初合同,林丹一♀♀」仓恍枰打六场比赛,薪酬300万元,不过林丹本人出场菱♀♀∷八次,并保持全胜,为广州队扁♀♀。级立下大功,俱乐部应支付林♀♀〉400万元薪酬。去年5♀♀≡16日,奥运冠军林丹联名其他5名运动遭♀♀”发表声明,称广州粤羽俱乐部拖欠运动员薪♀♀〗稹[]据广州粤羽羽毛氢♀♀◎俱乐部法人代表高军介绍,俱乐部连锈♀♀▲四年的经营权都是交由合作伙伴付砚♀♀「所在的公司负责,林丹的合同其实是与付迅的公司氢♀♀々的,设在惠州的付迅公司在河源拉到赞助,因为赞助经费支付的“中间某个环节出现了问题,导致了现在的局面”。[][]林丹在其微博结尾表示,希望相关各方,能够尊重事实与法律,依照裁决尽快支付运动员劳动报酬。 最新民调显示法国总统马克龙支持♀♀♀♀♀♀÷驶厣 中新网鹤壁2月26日电 (记者 刘鹏)♀♀♀♀♀♀≌攵院幽峡O亟日出现农商储户集中异常取款殊♀♀♀♀÷件,当地官方26日晚间对外通报称,该事件系个别♀♀♀∪褐谔信谣言所致,警方将严厉打击♀♀≡煲ァ⒋谣者。[]浚县政府网通报称,近日,浚♀♀∠嘏┥桃王庄支所辖分理处发生个别储♀♀』Ъ中提取存款事件。经查明,初步判定该事件为取款♀♀∫斐G榭觯事件发生原♀♀∫蛭个别群众听信造谣蒜♀♀※致。[]该事件发生后b♀♀‖浚县县政府高度重视,立即就♀♀∈录的处置和善后进了全面安排部署。目前,浚县赔♀♀々商银经营正常稳定,公安机关已全力介入,♀♀⊙侠鞑榇σパ缘闹圃旌外♀♀〈播者。[]通报称,浚县县这♀♀〓府将会继续密切关注事态进展♀♀。全力支持浚县农商银经营发展,维护粹♀♀、户各项合法权益,确保经济社会大局稳定。储户♀♀〉母飨罾益受国家法律保护,希望广大人♀♀∶袢褐诶硇远源上述事件,不传意♀♀ˉ、不信谣,避免个人切身利益受到损失,共同维护良好金融和社会秩序。[][]浚县公安局26日通报表示,正在全力追查谣言制造者、传播者,已依法传唤多名涉嫌违法嫌疑人,并将依法打击造谣、传谣,虚构事实、扰乱公共秩序的违法为。(完) 渤海湾喜提千亿级大气田 为何迅速引来围观b♀♀♀♀♀♀】

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  中新网2月26日电 据中国铁路总公司消息,2月25日正月初十,全国铁路♀♀♀♀♀♀》⑺吐每1141.9万人次,♀♀♀♀×续第六天超过1000万人次高位运,春运同比遭♀♀♀■加129万人次,增长12.7%。2月16肉♀♀≌至25日节后春运10天,全国铁路累计已发送旅♀♀】9891.7万人次,同比增加1006.2 万肉♀♀∷次,增长11.3%,运输安全稳定有序。[][]2月25日♀♀。全国铁路共开旅客列车♀♀8264列,增开旅客列车929列。武汉局♀♀〖团公司当日发送旅客84万人次,同比增斥♀♀・6%;上海局集团公司发送旅客191万人次b♀♀‖同比增长11%;南昌局集团公司发送旅客9♀♀9.8万人次,同比增长12.7%;广州局集团公司封♀♀、送旅客145.1万人次,同比增长13.3%;成都局集团公蒜♀♀【发送旅客113.2万人次,同比增长17.7%。♀♀[]2月26日正月十一,铁路客菱♀♀△持续保持高位运,预计发送旅客1042万人次,增开旅♀♀】土谐884列。[]针对当前学生、务工、探亲、♀♀÷糜蔚瓤土鞲叨燃中叠加碘♀♀∧实际,铁路部门努力挖潜提效,科学合理优化旅环锯♀♀〕,创新升级服务模式,♀♀∪寐每统龈加便捷。郑州局集团公司♀♀≡隹直通临客列车26.5对,加大向热门城市运力投放♀♀。辉隹管内临客列车10对,方便省内旅客到郑州中租♀♀―乘。济南局集团公司青岛站启用智能监控遭♀♀・警系统,智能分析站内50个骡♀♀∶客易拥堵点,广播提示骡♀♀∶客有序乘车;京沪高铁枣庄站推出条形码寄存服务,旅库♀♀⊥可凭寄存物品时生成的二维码办理取件♀♀♀。南宁局集团公司在南宁、柳州、桂林、玉林♀♀♀、北海等客流较大的车站安装75台智能砚♀♀¢票进站闸机,旅客最快仅需3秒就可以“刷脸♀♀ 苯站。为更好地向少数民族务光♀♀・人员提供服务,成都局集团公司在成都到广州的加开♀♀×谐K4572次上组建“民族乘吴♀♀●组”,开展双语服务,编排具有民族特色的娱♀♀±纸谀浚营造欢乐、温馨旅途。沈阳局集团公司充分发挥青年志愿者服务优势,在各大车站为务工人员和学生提供问询解答、李搬运等亲情服务。[]当前正值节后客流高峰期,铁路部门提示广大旅客朋友,已通过互联网、电话成功预订但尚未取票的旅客,请尽量提前取票;乘车时请携带车票及与票面信息一致的有效身份证件,尽量提前出门,为安检、取票、验票进站等留足时间,以免耽误程。 汤煜森:黄金原油今日怎么操作 操作建议尖♀♀♀♀♀♀“走势分析 老时时彩专家杀码 经参头版评论:稳健的货币政策保持松♀♀♀♀♀♀〗羰识 英国工党拟挺脱欧续留关税同盟 特蕾莎烩♀♀♀♀♀♀◎遇挫败 (新春见闻)中国最北邮局明信片热销:各地“旅青蛙”飞书传情[]中新网大兴安岭2月26日电♀♀♀♀♀♀ 题:中国最北邮局明信片热销:各地“旅青蛙”飞♀♀♀♀∈榇情[]中新网记者 王琳[]日本手游“♀♀♀÷们嗤堋狈缑乙皇保唤起许多游客“飞书粹♀♀~情”的浪漫情怀。新春期间,位于黑龙江大兴安岭漠衡♀♀∮的中国最北邮局明信片热销,来自各地的“骡♀♀∶青蛙”在饱览冰雪风光时,不忘将“最北”碘♀♀∧祝福寄送亲友。[]作为肘♀♀⌒国最北端的邮政网点,北极村邮政局从1953年成立肘♀♀×今已有65年历史。自全面停♀♀≈固烊涣稚桃敌圆煞ィ大兴安岭着力发展骡♀♀∶游业,所辖“北极村风景区”以神奇天象♀♀ ⒓寒冰雪享誉中外,令这所老邮局在新时代焕发生♀♀』。[][]工作人员对明信片进收纳分拣 于霞 摄[]♀♀♀“在信封、明信片上加盖‘最北邮♀♀≌局’的邮戳,收藏价值和纪拟♀♀☆意义倍增。”中国北极村邮政局支局长于霞说:“♀♀⌒矶嘤慰突嵩谡馀恼樟裟睿然后将亲手书写♀♀〉淖8!⒅鐾谢蛘呦M发往世界各地♀♀♀。”[]新春期间,中国最北邮局在2018年2月11至20日肘♀♀‘间销售明照片10347张♀♀。较去年同期增幅29.1%,其中331张寄往海外,较去年同♀♀∑谠龇89.1%。日本、新♀♀〖悠隆⒚拦、澳大利亚、马来西亚、加拿大♀♀♀……一张张明信片传遍世界,也令中♀♀」传统佳节充满惊喜和温暖。[][]游客在中国最北邮局♀♀〖某雒餍牌 王景阳 摄[]“爸爸、妈妈:我在祖国♀♀∽畋钡厍祝您们新年快乐!”扁♀♀”京游客选择一张“神州北尖♀♀~”石碑的明信片寄回家;“姥姥:这里零下四五十度♀♀。送您‘极寒’的问候。”小姑娘将一张“冰天♀♀⊙┑亍钡拿餍牌寄到海南三亚;“亲爱的:今生想和你♀♀】匆淮渭光。”小伙子用“北尖♀♀~光”明信片许下爱的誓言……[]“这个春节忙坏了♀♀♀。”王秀珑是中国最北邮局9位员工中吴♀♀〃一的男士,绰号“飞毛腿”,每天粹♀♀々梭往来送件、分拣。他说:“我在这工作14年了,见证租♀♀∨北极村的游客越来越多,明信柒♀♀‖越寄越远。虽然很辛苦♀♀。但还想早点把祝福送到人们手中。”[][]游客在中国♀♀∽畋庇示旨某雒餍牌 王景阳 ♀♀∩[]“我可以把明信片留在♀♀⌒履暧始穆穑俊币晃慌士殊♀♀≡探着询问。“当然可以。♀♀♀”工作人员张爽的答复让对方眼衡♀♀‖泪水。张爽说:“原来这位女士的儿子在意外中去世b♀♀‖她想以儿子的名义给自己寄明信片,寄托思念之♀♀∏椤4哟宋以黾恿艘桓龉ぷ鳎就殊♀♀∏每逢新年给她寄一份♀♀♀‘特殊’的祝福。”[]天一亮就营业,直到♀♀∮慰蜕⒕〔殴孛牛中国最北邮局没有固定营业时间,到了观赏“极昼”的夏至时节最晚至凌晨2点。每年约计50万张明信片的销售量,令除了王秀珑外的8个姑娘轮流盖邮戳盖到手软。自2010年被打造成为中国邮政首家主题邮局至今,北极村邮政局的年业务收入从96万元(人民币,下同)翻涨至430万元。[]对于新年展望,中国北极村邮政局支局长于霞说:“‘旅青蛙’可以寄明信片和土特产,我们不仅要让游客收到黑龙江风光的‘旅相册’,还计划通过网络‘虚拟邮局’,让他们把蓝莓汁、灵芝茶、黑木耳等当地土特产邮寄回家。”(完)[][] 中新社南昌2月26日电 (记者 王剑)旅游资源大♀♀♀♀♀♀∈〗西2017年旅游接待总人数5.7亿人次,旅游总殊♀♀♀♀≌入6435.09亿元(人民币,下同),同比分扁♀♀♀○增长21.57%和28.87%。为吸引境外游客,江♀♀∥骷莱觥耙恢苣诿獯竺牌薄钡扔销“大招”。[][]江西♀♀∈÷梅⑽主任欧阳泉华当日在2018年♀♀〗西全省旅游工作会议上表示,2018年已确定“红色♀♀÷糜巍⑾绱迓糜巍⑷刖陈糜巍⒅腔勐糜巍扁♀♀∷母鲋氐愎ぷ鳌[]上述会议确垛♀♀〃,2018年江西省旅游业发展的♀♀∽芴迥勘晡旅游接待总人数6.8亿人次,旅游总收入816♀♀0亿元,同比分别增长20%和27%。[]♀♀〗西目前坐拥中国旅游景区最高等级5♀♀A级景区10家。其中,庐山♀♀♀、三清山、龙虎山等均是享誉世界的名山景区和世♀♀〗缫挪地。[]据江西省旅发委统计,该省各类景氢♀♀▲、景点逾千个,其中“江拟♀♀∠三大名楼”之首南昌滕王阁、武功山♀♀ ⒕暗抡蜓里古镇、“七仙女下凡地”新余仙女湖♀♀ “晒秋人家”婺源篁岭古村等10余个景区均在积♀♀〖申请5A评定。[]为吸引境外游客,推广“解♀♀…西风景独好”旅游品牌,江西省曾于2017年9月起至2017年年底,开展了为期4个月的优惠活动:江西全省5A级旅游景区、部分重点4A级旅游景区对境外游客凭国外护照(通证)和南昌昌北机场航班机票(登机牌)一周内免大门票。(完) 周三国内油价 将迎“两连跌”[]《♀♀♀♀♀♀【济参考报》记者从多尖♀♀♀♀∫社会监测机构了解到,本周三(2月28日)国♀♀♀∧谟图劢开启新一轮调尖♀♀≯窗口,目前看迎来“两连跌”没有太大悬念。不过,♀♀〉鼻肮内成品油过剩压力仍较为明显,后续♀♀∏槟讶堇止邸[][]资料图:车菱♀♀【在加油站加油。中新社记者 张云 摄[]自2♀♀≡9日国内成品油年内首降以来,美光♀♀→原油产量再创新高,且免♀♀±国国内的活跃原油钻探平台数量遭♀♀■幅较大,加深了原油产量持续上升的忧虑,油价大幅镶♀♀÷跌至近两个月最低点♀♀♀。但随后,因OPEC原油产量减少,且产油国♀♀〗一步加强减产意愿等意♀♀◎素提振下,国际油价震荡上涨。[]截至2月23日收赔♀♀√,纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价♀♀「裆险0.78美元,收于每桶63.55美元,涨幅♀♀∥1.23%。4月交货的伦敦布♀♀÷滋卦油期货价格上涨0.92美元,收于每桶67.3♀♀1美元,涨幅为1.39%。[]据金联创测算,截至2月23肉♀♀≌第六个工作日,参考原油品种均价吴♀♀―61.7美元/桶,变化率-6.41%,对应汽柴油价格将♀♀∠碌230元/吨,本轮调价窗口为2月2♀♀8日24时。而卓创资讯监测的原油变化率吴♀♀―-4.98%,汽柴油零售价对应每吨下调2♀♀16元。[]金联创成品油分析师李杨认为,尽管原逾♀♀⊥上涨抵消了一定跌幅,但仅剩♀♀∪个工作日,且后期原油连锈♀♀▲大涨的可能性不大,因此国内汽柴油零售价“两连跌♀♀♀”没有太大悬念。若按当前原逾♀♀⊥价格水平来看,本次零♀♀∈奂巯碌髦后,将抹平2018年以来的所有涨幅,呈现下调的局面。今年已经历了三次调价窗口,其中两次上调和一次下调,累计汽柴油每吨均上调75元。[]卓创资讯成品油分析师袁媛也表示,截至目前,虽然国际油价出现回升,但油价上涨动力不足,美原油产量较大,市场利空消息仍占主导,未来油价将稳中下滑。现在变化率正处于负值区间且幅度较大,故本轮成品油将大概率面临持续下调。[][] 爱立信、诺基亚CEO:5G部署,欧洲将落后[]文/谷智轩[]本拟♀♀♀♀♀♀£度的世界移动通信大会(MWC 2019)正在西班牙巴塞骡♀♀♀♀∞那举,5G显然是此次展会最肉♀♀♀∪门的话题之一。[]在5G临近之际,各国都“铆足♀♀×司”想要尽早部署这最新的一代移动通信网络。测♀♀』过,坐拥两大领先电信赦♀♀¤备制造商(爱立信、诺基亚)的欧洲,在♀♀≌馐露上走得并不顺利。[♀♀]据路透社25日报道,爱立信首席执官鲍毅康(Borje Ek♀♀holm)当天在MWC上坦言,欧洲在推♀♀〕5G移动服务方面恐有落后其他地区♀♀≈虞。至于原因,他称是繁重的尖♀♀∴管和疲弱的投资,并非所谓“出于对网络安全的担逾♀♀∏”。[]众所周知的是,租♀♀△为上述两家公司最大的竞争对手,中国科技♀♀∑笠祷为是电信设备领域的“领军♀♀⊥婕摇保从4G时代就深耕逾♀♀≮欧洲市场。然而近期,美国以“安全问题”为由,撺垛♀♀∞包括其欧洲盟友在内的一些国家禁用华为♀♀5G设备。[]同一天,诺基亚首席执官拉杰夫蒜♀♀≌里(Rajeev Suri)也警告称,由于频谱和监管问题♀♀♀,欧洲在5G技术的执上♀♀〗落后于中国、美国等光♀♀→。[]2月25日,鲍毅康在MWC♀♀∩戏⒈硌萁 图自视觉中国[]据路透社25肉♀♀≌报道,鲍毅康在当天的一场记♀♀≌呋嵘现赋觯在欧洲的5G部署方面,柒♀♀〉谱费用偏高、监管不确定性、以及缺♀♀》ν蹲实仁歉为迫切的疑虑。[]“问♀♀√飧大程度在于5G投资的吸引力。”他说。[]垛♀♀≡于美国呼吁盟友禁用华为的设备,鲍毅库♀♀〉没有表达立场,但称这点让客户忧♀♀⌒拟玮纾“目前的不确定性当然对他们有影响。”[]另一♀♀》矫妫苏里在接受美国消封♀♀⊙者新闻与商业频道(CNBC)采访时直言,“我认♀♀∥5G在欧洲会被推迟。”[]这位诺基亚♀♀〉恼泼湃吮硎荆欧洲电信运营商落后♀♀〉闹饕原因,是整个欧洲大陆缺乏频谱(高速无镶♀♀∵网络所需的无线电波),以及面临监管障碍。[]“频♀♀∑自谝恍┕家是可用的,但不是全部,”他说b♀♀‖并补充称市场被“过度监管♀♀♀”。[]苏里接受CNBC采访视频截图♀♀[]欧洲公司一直在竞标用于5G高♀♀∷傥尴叩绮ǖ姆荻睢T谌ツ10月的一次柒♀♀〉谱拍卖中,意大利政府创纪录地进账76意♀♀≮美元。[]苏里发表上述评论之际,诺基亚和挪威电信公蒜♀♀【(Telenor)宣布达成协议,将在丹麦试验5G技术♀♀ F渌一些公司也在进自己的试点,包括法国Orange、英国电信(BT)和德国电信(Deutsche Telekom)。[]苏里当天同样提到了竞争对手华为,表示诺基亚正在“密切关注”华为的发展。[]报道称,美国针对华为的举动,给欧洲向5G的逐步过渡“蒙上了阴影”。[]近日,包括三星、华为、OPPO、小米等一众厂商都推出了5G手机。[]三星、华为更是开启“折叠屏之战”,相继发布量产的折叠屏手机Galaxy Fold、Mate X,定价分别高达1980美元(约合13245元人民币)、2299欧元(约合17466元人民币)。[]责任编辑:贾兆恒 <将蒙>

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  北京车市调查:南北大众两位数下滑,价格洼地消失[]“实话实说,这两年市场确实不如前几年好,销售压力也♀♀♀♀♀♀『艽蟆!蔽挥诒本┮嘧的一家4s店销售顾♀♀♀♀∥仕担以前都是忙不过来,现在到了下午就相对清♀♀♀∠小!澳昵坝呕萘Χ却螅开年也烩♀♀」有一些优惠,为了帮厂家完成销量任务。♀♀♀”[]2018年汽车市场遇冷,今♀♀∧昴瓿鹾意尚未退去。肉♀♀∶人意想不到的是,“不差钱”的北京地区,车♀♀∈斜认胂蟮母加严峻。北京北辰亚运村汽车交易市场(简♀♀〕疲亚市)发布的数据显示,2018年北京地♀♀∏新车销量达65万辆,同比下滑7%。而如果不算进口车,♀♀∠喙厥据显示,北京地区2018年汽车上险菱♀♀】为42.6万辆,相比于2017年49.♀♀6万的上险数下滑了近1♀♀5%(以下所有品牌销量统计口径都按♀♀∩舷帐据)。值得注意的是,一般汽车厂商对外公布♀♀〉南量数据多为批发量b♀♀‖而厂商品牌的车辆上险数更拟♀♀≤反映出真正交付到消费者手中的车辆数字,意♀♀◎而很少有品牌敢于公布这♀♀♀一数据。上险量和批发量之间若有♀♀〗洗蟛罹啵就反映出不少汽车其殊♀♀〉变成了经销商的库存。[]去年汽车市场首粹♀♀∥下滑,整个业下滑幅度在5%♀♀∽笥摇6按照上述车辆上险数据,北京车市下滑幅度♀♀〗细摺6杂谝桓龉郝蛄Σ⒉♀♀』稀缺的一线城市来说,这种现象令人意外♀♀♀。[]多数品牌两位数下跌[]从品牌来看,扁♀♀”京地区的合资、自主还是豪华车品牌,出镶♀♀≈了不少不同程度的下滑,一些品牌跌幅达到了两吴♀♀』数。[]北京车市以中高端市场需求♀♀∥主,而豪华车也占据了较高的殊♀♀⌒场份额。乘联会发布的数据镶♀♀≡示,2018年北京地区豪♀♀』车、合资车和自主品牌占据的市斥♀♀ 份额分别为24%、48%和28%,同比增长幅度分别为3♀♀%、-6%和3%。也就是说,合资品牌去年受到的冲♀♀』鹘洗螅而豪华车品牌近年棱♀♀〈市场份额不断上涨。[]具体来看,豪烩♀♀―车三巨头奥迪、奔驰和扁♀♀ˇ马依然占据了较大的市场份额。一汽-大众奥迪201♀♀8年销量为2.9万辆,北京奔驰为2.7万辆,华晨宝马♀♀∥2.1万辆。其中,一汽奥迪下滑幅度超两位数,北京扁♀♀〖驰略有下滑,华晨宝马销量则上涨了11.1♀♀%。二线豪华品牌凯迪拉克、吉利沃尔沃♀♀♀、捷豹路虎、英菲尼迪等也有所♀♀∠禄。不过,相比于合资品牌来说,下滑幅度♀♀∠喽越闲。平均在5%左右。[]衡♀♀±华品牌虽然呈现不同程度的下跌,但租♀♀≤体跌幅较小。[]相比之下b♀♀‖大多数合资品牌跌幅都达到了两位数。以占据市场份额♀♀〗洗蟮拇笾谙滴例,上汽大众2018年在北锯♀♀々地区的销量达3.6万辆,同比下滑22%。其中,♀♀〈笾谄放葡量为3.2万辆,同比下滑23.3%,斯柯粹♀♀★销量为4541辆,同比下滑11%。一汽-大众中碘♀♀∧大众品牌在北京地区销量为2.8万辆,外♀♀‖比下滑23.3%。另一占据市场份额较大的上汽通用也♀♀⊥比下滑了23.2%,销量为3.7万辆,其中别克品赔♀♀∑跌幅近26%。[]“今年开年氢♀♀¢况和去年差不多,现在途观优惠5万多。♀♀∧诓砍敌途赫也激烈,扁♀♀∪如途观和途岳就比较明显,所以途观♀♀∠衷谟呕荼冉隙啵比年前优惠还♀♀「咭坏恪!鄙掀大众的一名销售顾问对记者扁♀♀№示,现在还有库存车。“一年多的库存车还要再扁♀♀°宜5000块钱。”[]记者走访市场了解碘♀♀〗,别克和大众系的优惠力度比其蒜♀♀←品牌更大。别克旗下昂科威优♀♀』5万元左右,君越优惠达6万。♀♀〖幢闶2019款的迈腾最糕♀♀∵也能节省6万元左右,而位于外♀♀‖级别的天籁最高降价仅达约3万元♀♀♀。2019款探岳降价幅度遭♀♀≮2万元左右,朗逸降价幅度在4万元左右。对比日系品牌♀♀。即便是2017款的汉兰达也没逾♀♀⌒优惠力度。[]“昂科威正赶上国五、光♀♀→六衔接的阶段。有置的话b♀♀‖现金优惠五万五,估完价后,旧斥♀♀〉置还可以再享受厂家1万元的测♀♀」贴。”别克4s店的销售顾问对记者表殊♀♀【,为了保持低库存,现在店里♀♀〔扇〉氖嵌┑セ生产。“每周都做订单,每个月都可以进♀♀〕怠4蚋霰确剑某款车存量比较大的话,可♀♀∫匝≡癫唤这款车,进别的款,这样就不容易产生积压♀♀】獯媪恕?獯娉的芏嘤呕莸悖最起码♀♀2000块左右,但没有想镶♀♀◇的那么久。整体来说,这♀♀×侥晗量是平稳地下降一些,价格优惠各方面意♀♀〔都比较平均,厂家也会给指导♀♀⌒苑秸耄去年12月优惠力度更大b♀♀‖厂家给了一些优惠政策,价♀♀「穹矫嬷饕还是看厂家。也分车型♀♀。比如,gl8卖得好,优惠就少,才几千块钱。”[]蒜♀♀…在退出[]总体而言,在车市遇冷的大背景下,大品牌的♀♀】狗缦漳芰较强。不过,美系、日系等大题♀♀″量阵营都出现了分化的情况,通用与福特、丰田逾♀♀‰本田也各自冷暖不一。[]受“机油门”事件影响b♀♀‖本田系去年在北京地区也出现了两位数下滑。肉♀♀≌系中的广汽丰田上涨了3.1%,但一汽丰田却呈♀♀∠至轿皇下跌,东风日产则略微下滑了4.♀♀2%。也就是说,日系表现在衡♀♀∠资品牌中相对好些。对比大众品牌,日系车降价封♀♀※度普遍较低。“荣放中配版现在优♀♀』3.5万,去年年末是3.3万,厂家开年镶♀♀‰促进一下销量。我们的店去年销量是位列氢♀♀“三的,表现还可以。丰田系在北京有19家店,一些小碘♀♀∧店卖得不好。”一汽丰田4s店的销售经理对记者表示,♀♀」闫丰田有些车型比较火,所♀♀∫员纫黄丰田卖得火一些。♀♀ 俺Ъ腋的政策是不允许有库存斥♀♀〉,所以我们基本没有库存车。♀♀ []福特近年来品牌力下滑,不仅在北京地♀♀∏,其在全国也在呈现较大幅度的下♀♀〉。长安福特去年在北京销量仅7369辆,同比镶♀♀÷滑38.0%。马自达的表现也越来越弱,一汽骡♀♀№自达和长安马自达销量在氢♀♀¨辆上下,下滑幅度分别接近50%和40%。♀♀[]此外,自主品牌在北京地区逾♀♀■到的挑战更为严峻。长安汽车、哈弗、众泰汽车等下滑♀♀》度均在50%左右。其中,长安汽车销量去年不足外♀♀◎辆,哈弗品牌不足500♀♀0辆,众泰汽车仅销售了664辆车。一些品牌力弱♀♀〉淖灾髌放苹本退出了北京市场,比如昌♀♀『印⒁翔、东风裕隆、衡♀♀。马汽车、汉腾汽车、库♀♀…翼、力帆、猎豹、天津一汽等市场♀♀》荻钐少,有些年销量不足百菱♀♀【,长安标致雪铁龙也仅有几百辆的销量。[]“比较库♀♀】后的品牌、自主研发能力扁♀♀∪较差的低端车会慢慢退出市场。北京以中高端市场这♀♀〖据主流,存量资源占据了大部分市场♀♀。购时一般会买高端车。即便不购,一年燃油斥♀♀〉的指标有限,来之不易的情况下,中♀♀”甑南费者最起码会买个中端车。”肘♀♀⌒国汽车流通协会副秘书长罗磊对记者表示。[]不过,♀♀∽灾髌放浦腥杂猩险堑钠放疲比如广汽和♀♀∩掀乘用车,都呈现了大幅上涨的态势。♀♀∮捎谙薰撼鞘械囊蛩兀北汽新能源和比亚迪去年增♀♀〕ぴ1倍左右。[]市场赦♀♀∠有的车好卖,有的车不好卖。由于市场需求、经营光♀♀≤理等多方面的因素,一些车型正在被淘♀♀√,竞争压力之下,近年来♀♀【销商退网事件频发,一些小的店面也相继♀♀〉瓜隆J谐〉牡兔匀镁销商层面也迎来了洗♀♀∨频木置妗Q鞘蟹矫嫣峁┑氖据显示,2008年时北京地氢♀♀▲经销商达350家,现在经销商殊♀♀↓量增长了一倍多。但从♀♀∠量上来看,北京地区2008年殊♀♀”为50万辆(含进口车),最近几年销量维持在60万左右b♀♀‖经销商增长速度明显快于汽车销♀♀∈墼鏊佟!昂阑车品牌、大肘♀♀≮系这些还好一些,毕竟量大。一些别的品牌卖得♀♀〔缓玫牡暄劭醋啪凸孛帕耍♀♀〉关店也不是一年突然锯♀♀⊥关了,慢慢地资金倒不开就只能♀♀」孛帕恕!蔽挥诒蔽寤返囊患野碌4s店销售♀♀」宋识约钦弑硎尽[]“最近几年,经销商面♀♀×僮胖匦孪磁啤>销商也有退租的、转品牌的♀♀ S行┚销商在经营结构上做了意♀♀』些调整,走一些批发,同时也做二手车、金融等♀♀♀。”长期研究汽车市场的资深专家颜景辉对记者表示♀♀♀。[]为何卖不动[]在颜景辉看来,造成北京车市下滑的♀♀≡因主要有两个:一是大的环境和业政策♀♀「谋洌如报废车高补贴、购置税减半等车市利好♀♀≌策退出等;二是报废车♀♀「卟固强刺激政策导致连续两年老旧车深度淘汰,市场♀♀〈媪刻崆笆头牛造成过度透支。此外,车牌限购也♀♀≡斐闪艘欢ǖ挠跋臁[]“北京其实不殊♀♀∏缺购车需求,就是指标不够。现在政策管理更严格菱♀♀∷,对外地车有了次数限制,很多想买车♀♀〉娜嗣恢副辏黑市车牌交易的价格也光♀♀◇而且拿不到产权。”一位4s店的镶♀♀→售经理对记者表示,黑市交易可以租车牌,一年租金大概1.5万。“现在政策更严格了,估计还要涨价。”[]按照北京市交通委发布的《关于2018年小客车指标总量和配置比例的通告》,2018年北京市小客车配置指标总量由15万个减少到10万个,其中新能源指标保持6万不变,普通指标由9万个减少至4万个,指标有效期也从半年延长到一年。对比10年前,2018年燃油车新增的配置指标(4万辆)降低了83.3%。除了燃油指标外,轮候配置的6万辆新能源车指标数量也有限,燃油车更新指标置新能源车还未形成拉动销售增长的有效因素。[]“我同事六年都没摇到号,最后上了一个内蒙古的牌照。”一家开了十多年的东风本田4s店销售顾问对记者说。记者走访市场也了解到,目前北京购买新能源汽车的消费者大部分不是自愿购车,其主要原因是传统燃油车中签几率太低,摇不到号而被迫购买新能源汽车。[]此前,北京市制定了“到2017年底全市机动车保有量控制在600万辆以内”的目标,而2018年保有量目标控制在610万辆以内,实总量控制使北京汽车刚性增长很难突破10万辆/年。不过,当前北京市场仍然以置为主,存量资源占比达90%左右,但北京存量资源也蓄水乏力。“现在北京市场新车保持在60万辆左右,这几年销量都在60万到65万之间。2009年、2010年北京销售新车达到了高峰期,2010年底北京实施限购政策后,2011年汽车销量下降超过了50%,慢慢恢复到50万辆后最近几年维持在60万辆左右。也就是说,存量是逐步滚动进入置期。现在距离10年销售高峰已经有很长时间了,因此存量资源也面临着蓄水乏力的情况。”颜景辉对记者表示。[]此外,过去外省地区来北京购车的人数较多,这主要缘于北京具备价格洼地和现车资源丰富的优势。北京走的量大,厂家返点就高,产品就相对便宜。近年来,外地省市渠道不断下沉,北京的价格优势也不再明显,因而外地来北京购车的人群也在减少。北京地区大部分品牌也对区域进了限制,只有少数品牌允许外地购车。[] []责任编辑:鲍一凡 “基因手术刀”让血管高效安全再生有了可能锈♀♀♀♀♀♀≡ 石油是美元收割世界的屠龙刀 中国能否打遭♀♀♀♀♀♀§出倚天剑? 【投资维权315线索征集】你投诉,我报道!在这里,我们为股票、基金投资者提供一个因吴♀♀♀♀♀♀ˉ法违规为遭受损失的曝光平台。新浪财经爆料线索♀♀♀♀≌骷启动,当您的权益受到侵♀♀♀『欢迎向【黑猫投诉平台】投诉,受损股民可至【锈♀♀÷浪股民维权平台】维权。[][]♀♀ ♀♀ ♀♀ 热碘♀♀°栏目 ♀♀ 自选股 数据中心 ♀♀∏橹行 资金流向 ♀♀ 模拟交易 客♀♀』Ф 耀才肘♀♀・券研究部团队[]美股隔晚收市微升。道指升近2♀♀10点,但随后升幅逐步收窄,三大指数收市♀♀∩0.12%至0.36%。惟利好因素已大幅兑现,市场目前关注♀♀”局苌院蠊布的美国四季度GDP数据,以及美联储♀♀≈飨鲍威尔于国会就美国货币政策与经济状况的作供。目♀♀∏耙压布的包括成屋销售、耐用品订单以及周♀♀∫还布的1月芝加哥联储全♀♀」经济活动指数等全线疲软,若碘♀♀≮四季GDP数据证实经济镶♀♀÷趋势,将加强联储局鸽派立斥♀♀ ,美元或进一步走软。[]欧洲方面,英国♀♀∈紫嗵乩咨-梅将议会对其♀♀⊥雅沸议草案的表决时间推迟到♀♀3月12日,市场目前预期英国脱欧时间表或延迟b♀♀‖或将提振欧洲投资者情绪。隔晚港♀♀」擅拦预托证券收市变动不大,惟A股租♀♀◎日放量上升,成交量破万亿,短线或题♀♀♂振市场情绪,惟须留意成交♀♀》帕磕芊癯中。瑞声(2018)隔晚公布2019年首季盈警,纯利同比大跌65%至75%,远逊市场预期,早段势必受压,留意手机设备板块走势。[]从技术上看,港股在二万九关遇到明显阻力,短线或持续在28800点水平维持上落格局。若短线企上二万九大关并突破2018年7月26日高位29083点位置,恒指有望进一步向上挑战30000点大关。[]责任编辑:李双双